Force aérienne nationale angolaise
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| Força Aérea Nacional Angolana | |
| Création | 1976 |
|---|---|
| Pays | Angola
|
| Allégeance | Forces armées angolaises |
| Type | Force aérienne |
| Effectif | 6 000 |
| Ancienne dénomination | Força Aérea Popular de Angola |
| Surnom | FANA |
| Couleurs | 
|
| Équipement | 271 aéronefs |
| Commandant | Francisco Lopes Gonçalves Afonso |
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La force aérienne nationale d'Angola (en portugais : Força Aérea Nacional Angolana), abrégé en FANA, est la branche aérienne des forces armées de l'Angola.
Historique
[modifier | modifier le code]Elle fut établie, après l'indépendance de l'Angola vis-à-vis du Portugal, le 21 janvier 1976 en tant que force aérienne et de défense aérien populaire d'Angola (Força Aérea Popular de Angola/Defesa Aérea e Antiaérea (FAPA/DAA)) et utilisa initialement les avions laissés par la force aérienne portugaise.
Elle a participé activement à guerre civile angolaise et a affronté les forces sud-africaines soutenant l'UNITA avec l'appui d'un fort contingent cubain et d'instructeurs soviétiques, est-allemands et roumains lors de la guerre de la frontière sud-africaine[1]. Au moins deux MiG-21 et un hélicoptère Mil Mi-8 angolais ont été abattus par des Mirage F1 de la force aérienne sud-africaine, le premier MiG-21 étant détruit le et le second le [2].
Le 7 août 1988, un BAe 125-800 de l'aviation du Botswana transportant le président Ketumile Masire est endommagé par deux missiles tirés par un MiG-23 angolais piloté par un cubain qui ne l'avais pas identifié. Le président et d'autres personnes sont blessés[3].
Octobre 1997 bombardement de la ville de Brazzaville par l’aviation angolaise. le 13 octobre, quatre Mig-21 angolais bombardent à Brazzaville les dernières places fortes de Pascal Lissouba
Aéronefs
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Les appareils en service en 2016 sont les suivants[4] :
| Aéronefs | Origine | Type | En service | Versions |
|---|---|---|---|---|
| Avion de chasse | ||||
| Mikoyan-Gourevitch MiG-21 |  Union soviétique
|
Avion de chasse | 20 | MiG-21MF |
| Mikoyan-Gourevitch MiG-23 | Union soviétique
|
Avion de chasse | ||
| Soukhoï Su-22 | Union soviétique
|
Chasseur-bombardier | 13 | Su-22M4 |
| Soukhoï Su-24 | Union soviétique
|
Bombardier | 1+ | Su-24M2 |
| Soukhoï Su-25 | Union soviétique
|
Avion d'attaque au sol | ||
| Soukhoï Su-27 | Union soviétique
|
Avion de chasse et de supériorité aérienne | 5 |
Su-27 |
| Soukhoï Su-30 |  Russie
|
Avion multirôle | ||
| Avion de transport | ||||
| Iliouchine Il-76 | Russie
|
Avion de transport tactique | 4 | Il-76TD |
| Antonov An-12 | Union soviétique
|
Avion de transport | 6 | An-12BP |
| Antonov An-26 | Union soviétique
|
Avion de transport | 12 | |
| Antonov An-32 | Union soviétique
|
Avion de transport | 2 | |
| Antonov An-72 | Union soviétique
|
Avion de transport | 8 | |
| CASA C-212 Aviocar |  Espagne
|
Avion de transport Avion de patrouille maritime |
||
| Embraer Legacy 600 |  Brésil
|
Avion de transport VIP | 1 | EMB-135BJ Legacy 600 |
| Yakovlev Yak-40 | Union soviétique
|
Avion de transport VIP | 1 | |
| Avion d'entraînement | ||||
| Embraer EMB-314 Super-Tucano | Brésil
|
Avion d'entraînement Avion d'attaque au sol |
3 (3) | |
| Embraer EMB-312 Tucano | Brésil
|
Avion d'entraînement Avion d'attaque au sol |
13 | |
| Aero L-39 Albatros |  Tchéquie
|
Avion d'entraînement | 2 | L-39ZC |
| Aero L-29 Delfin | Tchéquie
|
Avion d'entraînement | 6 | |
| Pilatus PC-9 |  Suisse
|
Avion d'entraînement | 4 | |
| Pilatus PC-7 | Suisse
|
Avion d'entraînement | 5 | |
| Zlín Z 42 | Tchécoslovaquie
|
Avion d'entraînement | 6 | Z-142 |
| Hélicoptère | ||||
| Bell 212 |  États-Unis
|
Hélicoptère polyvalent | 8 | |
| Mil Mi-17 Hip | Union soviétique
|
Hélicoptère de transport | 27 | Mi-8 Hip/Mi-17 Hip H |
| Mil Mi-24 Hind | Union soviétique
|
Hélicoptère de transport et de combat | ||
| Sud-Aviation SA316 Alouette III |  France
|
Hélicoptère léger polyvalent | 9 | IAR-316 |
| Sud-Aviation SA342 Gazelle | France
|
Hélicoptère utilitaire léger | 8 | SA342M |
| Aérospatiale AS565 Panther | France
|
Hélicoptère utilitaire | 8 | |
Bases aériennes
[modifier | modifier le code]Ses principales bases se situent à Luanda, Belas, Luena, Kuito, Lubango et Moçâmedes. La plupart d'entre elles furent construites par le Portugal pendant la guerre froide lorsque l'Angola était encore une colonie portugaise.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Tom Cooper, Jonathan Kyzer, « Angola: Claims & Reality about SAAF Losses », sur acig.info, (consulté le ).
- (en) Paul Dubois, « Mirage F1 in SAAF Service », sur sa-transport.co.za, (consulté le ).
- (en) Dario Leone, « That time a Cuban-flown Angolan MiG-23 accidentally fired two missiles at a BAe 125 business jet carrying the president of Botswana », sur The Aviation Geek Club, (consulté le ).
- (en) International Institute for Strategic Studies International Institute for Strategic Studies, The Military Balance 2016, Arundel House, Temple Place, London, UK, Routledge for International Institute for Strategic Studies, , 504 p. (ISBN 978-1-857-43835-2)
